Le couvercle assure à la fois l'étanchéité et le raidissement du carter : des nervures sur le dessus augmentent la rigidité de la paroi mince, qui ne se déforme donc pas sous la pression interne.
Les trous de vis et la face de joint sont usinés en un seul montage : un cordon de mastic et un couple régulier suffisent, sans seconde passe d'ajustage.